Opis
Checkpoint ALR 4 to idealny rower gravel dla tych, którzy chcą odkrywać mniej uczęszczane trasy. Zbudowany na ramie z Alpha Aluminium Serii 300, oferuje responsywną jazdę na wyboistym szutrze i płynnie po asfalcie. Liczne przemyślane rozwiązania, takie jak koła przystosowane do zastosowania bezdętkowego (Tubeless Ready), 11-biegowy napęd SRAM Apex, czy też mechaniczne hamulce tarczowe, sprawiają, że Checkpoint ALR 4 to doskonała maszyna na bezproblemowy start w świecie szutrowych dróg.
Specyfikacja
Rama z widelcem
- Rama: Alpha Aluminium Serii 300, zwężana główka ramy, wewnętrzne prowadzenie linek i przewodów, prowadnica łańcucha 3S, suport T47, mocowania bagażnika i błotników, wbudowane mocowania toreb na ramę, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 142 x 12 mm
- Widelec: Checkpoint z włókna węglowego, zwężana rura sterowa z włókna węglowego, mocowania bagażnika, mocowania błotnika, hamulce tarczowe flat mount, oś przelotowa 12 x 100 mm
Waga
- Waga: 56 – 9.91 kg (z uszczelniaczem TLR, bez dętek)
- Ograniczenie wagowe: Maksymalna masa dla tego roweru (łączna masa roweru, rowerzysty i przewożonych przedmiotów) wynosi 125 kg.
Napęd
- Manetka: SRAM Apex, 11-biegowa
- Przerzutka tylna: SRAM Apex 1, długi wózek, maks. zębatka 42T
- Korba:
- Rozmiar 49: SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 165 mm długości
- Rozmiar 52: SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 170 mm długości
- Rozmiar 54, 56: SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 172,5 mm długości
- Rozmiar 58, 61: SRAM Apex 1, 40T, DUB Wide, 175 mm długości
- Wkład suportu: SRAM DUB Wide, gwintowany T47, wewnętrzne łożyska
- Kaseta: SRAM PG-1130, 11-42, 11-rzędowa
- Łańcuch: SRAM PC-1130, 11-rzędowa
- Maks. wielkość zębatki: 1x: 44T (SRAM), 50T (Shimano), 2x: 50/34
Koła
- Piasta przednia: Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, oś przelotowa 100 x 12 mm
- Zacisk przedni: Bontrager Switch z osią przelotową, zdejmowana dźwignia
- Piasta tylna: Bontrager ze stopu aluminium, z uszczelnianymi łożyskami maszynowymi, tarcza centerlock, bębenek Shimano 11-rzędowy, oś przelotowa 142 x 12 mm
- Zacisk tylny: Bontrager Switch ze sztywną osią przelotową, zdejmowana dźwignia
- Obręcz: Bontrager Paradigm, Tubeless Ready, 24 otwory, 21 mm szerokości, wentyl Presta
- Opona: Bontrager GR1 Team Issue, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, korpus Inner Strength, stopka z aramidu, 120 tpi, 700 x 40 mm
- Element opony: Uszczelniacz Bontrager TLR, 177 ml
- Taśma na obręcz: TLR Bontrager
- Maks. rozmiar opon: Informacje dostępne w instrukcji obsługi
Komponenty
- Siodełko:
- Rozmiar 49, 52: Bontrager Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 155 mm
- Rozmiar 54, 56, 58, 61: Bontrager Verse Comp, szyny stalowe, szerokość 145 mm
- Sztyca: Bontrager ze stopu aluminium, 27,2 mm, przesunięcie 12 mm, 330 mm długości
- Kierownica:
- Rozmiar 49: Bontrager Elite Gravel, aluminium, 38 cm szerokości
- Rozmiar 52: Bontrager Elite Gravel, aluminium, 40 cm szerokości
- Rozmiar 54, 56: Bontrager Elite Gravel, aluminium, 42 cm szerokości
- Rozmiar 58, 61: Bontrager Elite Gravel, aluminium, 44 cm szerokości
- Taśma na kierownicę: Owijka Bontrager Supertack Perf
- Wspornik kierownicy:
- Rozmiar 49: Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 70 mm długości
- Rozmiar 52, 54: Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 80 mm długości
- Rozmiar 56, 58: Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 90 mm długości
- Rozmiar 61: Bontrager Elite, 31,8 mm, zgodny z Blendr, 7 stopni, 100 mm długości
- Hamulec: Mechaniczne hamulce tarczowe Tektro C550, dwutłoczkowe, flat mount
- Tarcza hamulcowa: Tektro, centerlock, 160 mm
- Rozmiar tarczy: Maksymalna średnica tarczy: 160 mm z przodu i z tyłu







Opinie
Na razie nie ma opinii o produkcie.