Marin Wildcat Trail 2 to komfortowy i bardzo uniwersalny rower górski MTB zaprojektowany przede wszystkim z myślą o rekreacyjnej jeździe terenowej, leśnych trasach oraz codziennym użytkowaniu. Model wyróżnia się wygodną geometrią, dużą stabilnością oraz łatwością prowadzenia, dzięki czemu świetnie sprawdzi się zarówno dla początkujących, jak i osób wracających do jazdy na rowerze po dłuższej przerwie.
Koła 27,5” zapewniają dobrą zwrotność i komfort jazdy, a amortyzator przedni skutecznie poprawia wygodę podczas jazdy po nierównościach, krawężnikach czy leśnych ścieżkach. To rower, który ma po prostu dawać frajdę z jazdy, a nie udawać sprzęt do Pucharu Świata za cenę rodzinnych wakacji.
Srebrne malowanie z nowoczesnymi detalami wygląda bardzo elegancko i uniwersalnie.
Najważniejsze cechy roweru:
lekka aluminiowa rama Marin Series 1
koła 27,5” zapewniające dobrą zwrotność
amortyzator SR Suntour o skoku 100 mm
napęd Shimano 2×8
hydrauliczne hamulce tarczowe
wygodna geometria poprawiająca komfort jazdy
szerokie opony zwiększające przyczepność
wewnętrzne prowadzenie przewodów
Specyfikacja techniczna:
Rama: Marin Series 1 Aluminum
Widelec: SR Suntour XCT, skok 100 mm
Napęd: Shimano 2×8
Przerzutka tylna: Shimano Altus
Przerzutka przednia: Shimano Tourney
Hamulce: hydrauliczne tarczowe Shimano
Koła: 27,5”
Opony: MTB 27,5 x 2.25
Korba: Alloy 36/22T
Kaseta: 8-rzędowa 11-34T
Kierownica: Marin Riser
Siodło: Marin MTB Comfort
Pedały: platformowe w zestawie
Dobór rozmiaru ramy do wzrostu:
Rozmiar XS — wzrost około 150–160 cm
Rozmiar S — wzrost około 158–168 cm
Rozmiar M — wzrost około 168–178 cm
Rozmiar L — wzrost około 178–188 cm
Rozmiar L będzie odpowiedni dla osób o wzroście około 178–188 cm, które szukają stabilnej i wygodnej pozycji podczas jazdy terenowej oraz rekreacyjnej.
Marin Wildcat Trail 2 to bardzo dobry wybór dla osób, które chcą rozpocząć przygodę z MTB albo po prostu szukają wygodnego roweru do aktywnej jazdy po mieście, lesie i ścieżkach rowerowych. Rower jest prosty w obsłudze, wygodny i daje dużo pewności podczas jazdy — dokładnie tak powinien wyglądać porządny rekreacyjny hardtail.
