Marin Headlands 1 to nowoczesny gravel klasy premium stworzony dla osób, które oczekują szybkości, komfortu oraz maksymalnej uniwersalności podczas jazdy po asfalcie, szutrach i trasach adventure. To rower zaprojektowany z myślą o długich dystansach, bikepackingu oraz dynamicznej jeździe gravelowej, gdzie liczy się lekkość, stabilność i pewność prowadzenia.
Model Headlands 1 wyróżnia się lekką karbonową ramą i widelcem, nowoczesną geometrią gravelową oraz bardzo dużym komfortem jazdy nawet na wymagających nawierzchniach. Rower świetnie sprawdza się zarówno podczas szybkich treningów, wielogodzinnych wycieczek, jak i codziennej jazdy po mieście.
Srebrno-czerwone malowanie wygląda bardzo sportowo i elegancko, podkreślając wyczynowy charakter modelu.
Najważniejsze cechy roweru:
lekka karbonowa rama gravelowa
karbonowy widelec poprawiający komfort i precyzję prowadzenia
nowoczesna geometria gravel/endurance
napęd Shimano GRX 1×12
hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano GRX
duży prześwit na szerokie opony gravelowe
możliwość montażu sakw i akcesoriów bikepackingowych
wewnętrzne prowadzenie przewodów
koła tubeless ready
Specyfikacja techniczna:
Rama: Marin Carbon Fiber Gravel Frame
Widelec: Full Carbon Gravel Fork
Napęd: Shimano GRX 1×12
Przerzutka tylna: Shimano GRX
Kaseta: Shimano 10-51T
Korba: Shimano GRX
Hamulce: Shimano GRX hydrauliczne tarczowe
Koła: 700C
Obręcze: tubeless ready
Opony: WTB Riddler 700x45C
Kierownica: Marin Gravel Bar
Sztyca: karbonowa
Siodło: Marin Beyond Road Concept
Pedały: platformowe
Dobór rozmiaru ramy do wzrostu:
Rozmiar 50 cm — wzrost około 160–168 cm
Rozmiar 52 cm — wzrost około 168–175 cm
Rozmiar 54 cm — wzrost około 175–182 cm
Rozmiar 56 cm — wzrost około 182–188 cm
Rozmiar 58 cm — wzrost około 188–195 cm
Rozmiar 58 będzie odpowiedni dla wysokich osób, które szukają stabilnej pozycji podczas szybkiej jazdy gravelowej oraz długich tras.
Marin Headlands 1 to rower dla osób, które chcą naprawdę nowoczesnego gravela z wyższej półki — lekkiego, szybkiego i bardzo wszechstronnego. Karbonowa rama świetnie tłumi drgania, geometria daje dużo pewności w terenie, a osprzęt Shimano GRX doskonale sprawdza się podczas dynamicznej jazdy.
To rower, który równie dobrze wygląda pod kawiarnią speciality, jak i 80 kilometrów od asfaltu z torbami bikepackingowymi i kurzem na ramie. I chyba właśnie o to chodzi w dobrym gravelu.
