Marin Gestalt X10 to nowoczesny gravel adventure stworzony dla osób, które szukają szybkiego, wygodnego i bardzo uniwersalnego roweru do jazdy po asfalcie, szutrach, ścieżkach rowerowych oraz dłuższych trasach bikepackingowych. To model idealny zarówno na codzienne treningi, jak i weekendowe wyprawy poza miasto.
Gestalt X10 łączy sportowy charakter gravela z komfortową geometrią endurance, dzięki czemu rower świetnie sprawdza się podczas wielogodzinnej jazdy. Aluminiowa rama, karbonowy widelec oraz szerokie opony zapewniają bardzo dobrą dynamikę jazdy, wysoką stabilność i komfort nawet na gorszych nawierzchniach.
Niebiesko-szare malowanie wygląda bardzo nowocześnie i elegancko, podkreślając sportowo-przygodowy charakter roweru.
Najważniejsze cechy roweru:
lekka aluminiowa rama gravel endurance
karbonowy widelec poprawiający komfort i precyzję prowadzenia
komfortowa geometria na długie dystanse
napęd Shimano GRX 1×10
hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano
szerokie opony gravelowe
możliwość montażu błotników i sakw bikepackingowych
wewnętrzne prowadzenie przewodów
koła tubeless ready
Specyfikacja techniczna:
Rama: Marin Series 3 Aluminum
Widelec: Full Carbon Gravel Fork
Napęd: Shimano GRX 1×10
Kaseta: Shimano 11-42T
Korba: Shimano GRX
Hamulce: Shimano hydrauliczne tarczowe
Koła: 700C
Obręcze: tubeless ready
Opony: Vee Tire Rocketman 700x44C
Kierownica: Marin Gravel Bar
Sztyca: Alloy
Siodło: Marin Beyond Road Concept
Pedały: platformowe
Dobór rozmiaru ramy do wzrostu:
Rozmiar XS — wzrost około 155–165 cm
Rozmiar S — wzrost około 165–173 cm
Rozmiar M — wzrost około 173–180 cm
Rozmiar L — wzrost około 180–188 cm
Rozmiar XL — wzrost około 188–196 cm
Rozmiar XL będzie odpowiedni dla wysokich osób, które szukają stabilnego i komfortowego gravela na długie dystanse.
Marin Gestalt X10 to świetny wybór dla osób, które chcą jednego roweru do wszystkiego — szybkiej jazdy po mieście, treningów, szutrów i weekendowych wypraw. Rower jest dynamiczny, wygodny i bardzo przewidywalny podczas jazdy, dzięki czemu świetnie sprawdza się zarówno dla początkujących, jak i bardziej doświadczonych gravelowców.
To dokładnie ten typ roweru, który bardzo szybko kończy się dokupowaniem sakwy podsiodłowej, bidonu „na ultra” i planowaniem tras „tylko jeszcze kawałek dalej”.
